赤鱲角（鱲，粵語中讀音為“là（蠟）”，普通話應讀作“liè（列）”）是一個島嶼，位于香港西部海域，大嶼山東涌以北，面積12.48平方公里，是香港第四大島嶼。赤鱲角面積原來不大，但經(jīng)填海擴充后現(xiàn)在是香港機場的所在地。香港于興建機場時，把赤鱲角大部分土地夷平，剩下東南面 過路灣的“觀景山”。另外，赤鱲角西北方的 欖洲，于填海興建機場時，與赤鱲角連成一起
香港機場赤鱲角伸縮節(jié)是典型低頻疲勞部件，其波峰和波谷處于塑性高應力范圍內(nèi)，極易在較低的循環(huán)次數(shù)下發(fā)生疲勞破壞而失效。蒸氣直埋管道在輸送介質(zhì)、氣流脈沖、閥門開啟、封關、分支節(jié)點、彎管阻力變化，特別是管道的汽水沖擊—水錘，使之管道發(fā)生變頻震動。波紋破壞的主要原因是疲勞破壞，腐蝕破壞以及扭曲破壞。
補償配件的損壞類型及原因分析，波紋管的平面穩(wěn)定性、周向穩(wěn)定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導致波紋管穩(wěn)定性及耐蝕性能下降。根據(jù)試驗和使用經(jīng)驗，用于供熱工程的波紋管疲勞壽命應不小于1000次。
香港機場赤鱲角伸縮節(jié)安裝在管道上不能用作承重，應單吊裝；其次還要進行產(chǎn)品安裝前的預拉伸或冷緊的預變形，通過有效的調(diào)整產(chǎn)品的預拉伸量，從而降低伸縮節(jié)在使用過程中受到的應力的影響，嚴禁采用波紋管變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差；安裝過程不允許焊渣飛濺到波紋管表面和受到其他機械性損傷；該產(chǎn)品所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動部位正常工作。大多數(shù)香港機場赤鱲角伸縮節(jié)的損壞是由外部環(huán)境腐蝕造成的，因此在進行補償配件的結(jié)構設計時，應盡量隔絕外部腐蝕介質(zhì)與補償配件的接觸。如對于外壓管道補償配件可在出口端環(huán)與出口管之間增加填料密封裝

置，其作用相當于套筒伸縮節(jié)，既可抵擋外部腐蝕介質(zhì)的侵入，又給內(nèi)部的補償原件增加了一道安全屏障，即使波紋管破壞，伸縮節(jié)還可以起到補償作用并避免波紋管損壞。
伸縮節(jié)作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中，用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移，吸收振動能量，能夠起到減振、消音等作用，具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項特點。安裝伸縮節(jié)應當在兩個固定支架之間的其他管道安裝完畢時進行。伸縮節(jié)的數(shù)量、設置是設計人員根據(jù)工程設計、計算參數(shù)、施工要求綜合考慮確定的，一個工程設計中伸縮節(jié)的數(shù)量、類型是有相應的技術要求的。駱盈管道作為專業(yè)的伸縮節(jié)生產(chǎn)廠家專業(yè)生產(chǎn)各類伸縮節(jié)三十多種，產(chǎn)品的多樣化能夠讓更多不同條件的管道安裝環(huán)境都能夠找到與之相適應的一種管道解決方案，如果您有相關方面的疑問和需求都可來電我們駱盈管道銷售部，我們的工作人員會向您提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務。國內(nèi)伸縮節(jié)哪家好，駱盈管道是選，駱盈伸縮節(jié)價格實惠，性能優(yōu)良，是您管道安裝配件的不二選擇。

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